FAQ

De IT’S MY BIKE-trackingmodule wordt door onze gespecialiseerde partner in je e-bike geïnstalleerd. Via een GPS-signaal kan vervolgens de positie van je e-bike worden bepaald. Die positie wordt via mobiele netwerken verstuurd en in de IT’S MY BIKE-app weergegeven. Daarbij maken we gebruik van de nieuwe radiostandaard Narrowband-Internet-of-Things (NB-IoT).

NB-IoT is gebaseerd op LTE, maar heeft een duidelijk hoger zendvermogen dan het klassieke LTE. Tegenover bekende radiotechnologieën zoals GSM/GPRS/LTE biedt NB-IoT enorme voordelen door een grotere reikwijdte, langere acculooptijden, lagere kosten en een betere dekking. Ook op het gebied van veiligheid en robuustheid onderscheidt deze oplossing zich duidelijk van andere.

NB-IoT is gebaseerd op de authenticatie en de versleuteling van LTE en is dus even veilig als een mobiele telefoon. NB-IoT authenticeert zowel het netwerk als het toestel en versleutelt het gegevensverkeer tussen toestel en kernnetwerk. De veilige en versleutelde gegevensoverdracht van de toestellen gebeurt door het aanmelden in het radionetwerk met een individuele toestelidentiteit.

Zoals bij alle GPS-systemen is een lokalisering afhankelijk van de ontvangst van een signaal. Zo maakt bijvoorbeeld schaduwvorming een signaal onnauwkeurig of laat het zelfs helemaal uitvallen. Als een GPS-signaal wordt ontvangen, kan het enkele minuten duren, voordat de eerste lokalisering gebeurt. Dat hangt er onder andere van af hoe lang de fiets buiten gebruik was.

De tracker heeft een interne accu die bij volledige oplading gedurende maximaal vijf maanden de stand-bymodus (dat wil zeggen zonder beweging) garandeert. De accu wordt geladen zodra je je e-bike start.

Een lege accu heeft twee uur nodig om hem volledig op te laden. Bij normaal gebruik van de e-bike met motorondersteuning hoeft de accu niet actief door het starten van de fiets te worden geladen. De status van de accu kan via de IT’S MY BIKE-app worden bekeken. Als je e-bike gedurende een langere periode stilstaat, is het zinvol de IT’S MY BIKE-tracker tussendoor te laden door je e-bike te activeren.

In stand-bymodus (dat wil zeggen zonder beweging) maximaal vijf maanden. Als de fiets in beweging is, stuurt hij maximaal acht uur posities. De duur varieert met de ontvangstkwaliteit die in dichtbewoonde streken normaal heel goed is.

De tracker kan probleemloos door een fietsenhandelaar achteraf worden geïnstalleerd.

Dat kan verschillende oorzaken hebben. Controleer eerst of de accu is opgeladen. Afhankelijk van het systeem kan de GPS-lokalisering soms wel tien minuten duren.  Ook een defecte hardware kan de oorzaak zijn. Neem in geval van twijfel contact op met je fietsenhandelaar.

IT’S MY BIKE maakt gebruik van de radiostandaard NB-IoT waardoor de gegevensoverdracht duidelijk minder energie nodig heeft en goedkoper is. Bovendien kan ook worden verstuurd uit kelders of garages waar andere oplossingen geen ontvangst meer hebben. Naast diefstalbeveiliging zijn bovendien nog andere servicefuncties in planning zoals bijvoorbeeld een automatische melding dat je fiets omvalt.

De IT’S MY BIKE-module wordt door de vakhandel in de motorbehuizing van de e-bike geïnstalleerd. De module is aan de buitenkant onzichtbaar en is volledig geluidsvrij. Daarnaast krijg je ook een sticker waarop staat dat je fiets een tracker heeft. Als je wilt kun je hem op je fiets plakken om fietsendieven af te schrikken.

De trackingmodule is in de e-bike gemonteerd en kan alleen met gereedschap worden verwijderd. Het verwijderen ervan kost ook tijd. Een bewegingssensor merkt als iemand aan je fiets knoeit. Er wordt dan meteen een waarschuwing gestuurd naar de mobiele telefoon van de eigenaar van de e-bike. 

Alles wat we nodig hebben is vijf tot 14 volt voeding die een vermogen van 3,4 W levert. In de meeste gevallen is het achterlicht daarvoor geschikt. Je fietsenhandelaar zal het zodanig programmeren dat het permanent brandt. Bij alle Bosch-motoren met standaard-kunststofafdekking van de generaties 2, 3 en 4 is er voldoende inbouwruimte, zodat de tracker zonder problemen kan worden geïnstalleerd. Ook bij de meeste andere motoren van fietsenhandelaars kan de tracker worden gemonteerd. In geval van twijfel kan de handelaar daarover meer informatie geven.

Ja, dat is mogelijk. Aangezien de tracker echter moet worden aangesloten op de voeding, heeft u hiervoor een extra kabel nodig. Vraag uw dealer hiernaar.

De tracker is een accessoire en geen inbouwonderdeel. De productgarantie wordt dus niet aangetast. De vakkundige installatie wordt door de handelaar uitgevoerd. Een installatie door de klant zelf is niet voorzien en kan storingen veroorzaken. In dat geval vervalt de garantie van IT‘S MY BIKE.

Ja, die zijn voor de handelaar bestemd en zitten in de verpakking.

Verwijderen is natuurlijk in principe mogelijk, maar het vereist speciaal gereedschap en tijd. Dieven geven de voorkeur aan een snelle vangst en willen niet veel tijd besteden aan het knoeien met de gestolen goederen. In feite is dit in onze praktijk nog nooit gebeurd.

Het NB-IoT netwerk is al bijna landelijk beschikbaar in Duitsland. Vanwege het grotere bereik en de betere penetratie in gebouwen is NB-IoT dan de technologie met het beste bereik en dus superieur aan andere radiostandaarden (zoals 2G (GSM)/3G (UMTS)) als oplossing voor het zoeken en vinden van gestolen fietsen.

De Tracker werkt in Duitsland, Nederland, Zwitserland, Oostenrijk, Denemarken, Spanje, Italië, Hongarije, Tsjechië, België, Finland, Frankrijk, Griekenland, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk.

In de tracker is een SIM-kaart al vast geïnstalleerd. Als gebruiker heb je geen apart contract voor mobiele telefonie nodig. Alle contractuele overeenkomsten met de netwerkexploitanten worden door ons geregeld.

De IT’S MY BIKE-app is voor iOS en Android beschikbaar. Voor een goede werking moet minstens iOS 7 bij iPhones en Android 5.0 bij Android-toestellen geïnstalleerd zijn.

Gebruikers kunnen de IT’S MY BIKE-app in de App Store (Apple iOS) en in de Playstore (Android) downloaden.

Momenteel in het Duits, Engels en Nederlands.

Scann de QR-code die bij de aankoop van de tracker wordt meegeleverd. De code is je toegang tot onze service. Bewaar de QR-code op een veilige plaats. Iedereen die de code met de IT´S MY BIKE-app scant, heeft namelijk toegang tot je locatie.

De nieuwe eigenaar kan de e-bike registreren in de IT’S MY BIKE app met behulp van de originele QR-code (geleverd bij aankoop van de tracker). Je kunt de e-bike gemakkelijk loskoppelen in je app via “Bewerk fiets”. Nadat u de e-bike hebt losgekoppeld, kunt u geen locatiepositie meer oproepen.

Je kunt je e-bike als gestolen melden in de IT’S MY BIKE app. U wordt dan gevraagd om – indien mogelijk – informatie over het incident te verstrekken. De app genereert dan een document voor je met alle informatie over je fiets en de diefstal die je in de app hebt ingevoerd, inclusief een link naar de live positie van je e-bike. U kunt het document downloaden en desgewenst afdrukken; het wordt ook automatisch naar ons verzonden. Op basis van de door u verstrekte informatie ondersteunen wij u bij het terughalen van uw e-bike. In ieder geval moet u onmiddellijk de politie inlichten over de diefstal en aangifte doen. Ons document kan u daarbij helpen.

Als u uw QR-code verliest en uw e-bike aan een ander of nieuw account wilt koppelen (bijvoorbeeld als u de e-bike verkoopt), kunt u contact opnemen met onze ondersteuning. U krijgt dan een nieuwe code toegestuurd.

Neen, dat is niet mogelijk.

Ja. IT’S MY BIKE heeft een open en gedocumenteerde API-interface waarmee alle gegevens in andere toepassingen kunnen worden geïntegreerd. App-developers kunnen die API gebruiken.

Dit pictogram laat u zien dat andere mensen toegang hebben tot uw apparaat, d.w.z. tot de locatie van uw e-bike. Dit kan bijvoorbeeld het geval zijn als u uw toegangssleutel aan een familielid hebt gegeven zodat u elkaar kunt volgen. Als u uw toegangssleutel niet heeft doorgegeven, neem dan contact op met info@itsmybike.com.

Helaas kan het met GPS-punten altijd gebeuren dat de locatie enigszins afwijkt, vooral als de e-bike bij een huismuur geparkeerd staat. In geval van diefstal analyseert ons team onder meer de nauwkeurigheid van de GPS-gegevens om de exacte parkeerlocatie te bepalen. Deze gegevens zijn niet zichtbaar in de app. GPS onnauwkeurigheid door een update van de app is niet mogelijk.

Zodra je je e-bike hebt toegevoegd aan de app, worden je ritten geregistreerd en weergegeven in de app. Eerdere ritten (bijv. door vorige eigenaren) zijn voor u niet zichtbaar.

Naast het volgen van uw e-bike biedt de app u ook gratis diefstalbeveiliging, terugvordering en ritstatistieken. Bovendien kunt u via onze partner Alteos direct in de app voordelige verzekeringspakketten boeken. De offerte wordt ingevuld door onze digitale ongevallenassistent.

24 uur na aankoop is de tracker actief.

Onze IT’S MY BIKE Tacker gebruikt algoritmes om te detecteren wanneer je valt met je e-bike. In de app kun je maximaal twee privé-noodcontacten opslaan, die dan per sms op de hoogte worden gebracht van je val en de locatie van het ongeval. De locatie van het ongeval wordt bepaald aan de hand van de GPS-locatiegegevens die uw tracker verzendt.

Nee, de dienst is inbegrepen en kan dus gratis worden gebruikt.

Als je in de diensten van de app op “Ongevallenassistent” klikt, moet je je tracker kalibreren en je noodcontacten opslaan. Volg gewoon de stap-voor-stap instructies in de app.

Ja, het is een 24/7 dienst.

Ja, ook bij een val buiten Duitsland worden uw contacten per SMS op de hoogte gebracht.

De crash-assistent in je fiets werkt alleen als hij stroom krijgt van de fiets. Dit is het geval als uw fiets is geprogrammeerd voor permanent licht en de motor is ingeschakeld. Bij fietsen zonder permanente verlichting moet de verlichting zijn ingeschakeld. Voor e-bikes zonder verlichting kan een extra kabel nodig zijn.

Als uw tracker geen ontvangst heeft, kan de val niet worden geregistreerd omdat er geen gegevens kunnen worden verzonden. Op het terrein biedt onze technologie volgens de aanbieders van mobiele telefonie echter 98% dekking.

Voor drie jaar 199 euro (aanbevolen verkoopprijs) of voor vijf jaar 249 euro. De prijs omvat hardware, gebruik van de app en gegevensoverdracht.

Een verlenging is zonder problemen mogelijk en kost 49 euro per jaar. Voor drie jaar bedraagt de prijs 99 euro. De verlening kan in de toekomst direct via de IT’S MY BIKE-website worden geboekt (momenteel nog niet mogelijk).

Met onze tracker en onze app kunt u direct voordelige verzekeringspakketten afsluiten voor e-bike verzekeringen met GPS bescherming bij onze partner Alteos.

Omdat we een stroomvoorziening via de accu van de e-bike nodig hebben, is dat niet mogelijk. Als er voldoende vraag naar is, willen we ook voor fietsen zonder motor een systeem ontwikkelen.

Voorlopig niet.

Wij werken uitsluitend met fietsfabrikanten voor originele uitrusting en met gespecialiseerde rijwielhandelaren voor retrofitting. U kunt een geschikte dealer voor inbouw vinden via onze dealerzoeker. U hebt hier toegang tot het zoeken naar dealers.

Het dealernetwerk is momenteel in opbouw. U kunt een geschikte dealer vinden via onze dealerzoeker. Of u kunt contact met ons opnemen via info@itsmybike.com en ons de naam en locatie van uw dealer doorgeven. We zullen contact met hen opnemen en de volgende stappen coördineren. Indien nodig zullen wij u ook informeren over een alternatieve dealer die IT’S MY BIKE reeds vertegenwoordigt.

Dat kan jammer genoeg niet.

We geven de wettelijke garantie van 24 maanden.

Meer informatie krijg je via info@itsmybike.de. We nemen dan zo snel mogelijk contact met je op.

De minimale bestelhoeveelheid is 1 verpakkingseenheid (PU). Een PU bevat 5 IT’S MY BIKE trackers. Helaas is het niet mogelijk de trackers afzonderlijk te bestellen.

Alle gegevens die we voor onze servicefuncties nodig hebben, worden naar onze servers verstuurd. Dat zijn bijvoorbeeld gegevens betreffende plaats, bewegingsinformatie van de fiets, accu-laadtoestand en netwerkinformatie.

De verzamelde gegevens zijn persoonsgegevens volgens de algemene verordening gegevensbescherming. Daarom hebben we op basis van de geldende wetgeving een omvangrijke regeling inzake gegevensbescherming opgesteld die je moet accepteren voordat je van onze servicefuncties gebruikmaakt. Uitvoerige informatie over onze regelingen inzake gegevensbescherming vind je op onze website en in de IT’S MY BIKE-app.